【桐生市 トラック傷凹み修理】いすゞ エルフの右フロントピラー修正とキャブ骨格復元事例
鈑金・塗装
メーカー名国産その他
車種エルフ
施工内容：
いすゞ・エルフの事故修理。右フロントピラー修正、ドア・パネル交換、キャブ骨格復元で安全性と機能を復旧しました。
桐生市周辺でトラックの板金塗装もお任せください
今回の【キャブフレーム修正・大規模事故修理】は、いすゞ・エルフの右側面を大きく損傷した事故修理のご依頼です。
右フロントピラー（キャブの柱）という車体構造の根幹まで歪みが及び、右ドアAssyも交換が必要な大規模な修理となりました。商用車が再び安全に運行できるよう、キャブ骨格の復元とパネル交換を含む完璧な鈑金塗装を実施しました。
【修理前の損傷具合確認①】
【修理前の損傷具合確認②】
【修理前の損傷具合確認③】
【修理前の損傷具合確認④】
【修理前の損傷具合確認⑤】
フロントピラー修正とキャブ骨格復元の技術
エルフの事故修理において、フロントピラーの修正は大切です。ピラーはキャブ全体の強度を支えているため、修正が狂うとドアの閉まりが悪くなるだけでなく、最悪の場合、車検に通らなくなります。
🔧 今回の主な交換・修正作業
- キャブ骨格修正: 右フロントピラーASSYを修正。フロントパネルも鈑金修理。
- 大型部品交換: 右フロントドアASSY、右サイドフロントパネル、フロントバンパーなど一式交換。
- 機能部品交換: 右ヘッドランプ、コンビネーションランプ、アウトサイドミラーステーを交換。
- 付帯作業: エンジンルーム内の配線・配管を脱着し、修理後に復旧。
💡 大規模事故修理を支える山幸の設備と強み
① トラックのキャブ骨格に対応
フロントピラー修正など、大型・特殊車両のフレーム修正を確実に実行します。
② 迅速な復帰と耐久性
商業車の修理は最短期間で。耐久性を重視した板金塗装で即時業務復帰をサポート。
③ エンジンルーム機能も復元
配線・配管の脱着を含む、電装・機能面のフル修復が可能です。
④ 桐生市で信頼の専門店
桐生市はもちろん、太田市、みどり市など広範囲の事故修理を承ります。
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「大きな事故修理だけど直せる？」「保険修理の相談がしたい」
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■ Google口コミも高評価！
山幸は「対応が丁寧」「仕上がりがきれい」「価格が良心的」と口コミ評価も高く、多くのリピーター様にご利用いただいています。
店舗の場所やレビューは以下のマップからご覧ください。
※修理内容や費用は損傷の程度により異なります。お気軽にお問い合わせください。
施工の流れ
STEP1
現車確認とお見積もり
お客様からのご相談を受け、損傷を診断。右フロントピラーを含むキャブ構造の歪みを確認し、大規模な事故修理として、保険修理の手続きを開始しました。修理の総費用や納期について、お客様と綿密に打ち合わせます。
STEP2
機能部品の分解とピラーのフレーム修正
損傷したドアやバンパーを取り外し、エンジンルーム内の配線や配管を安全に取り外します。その後、歪んだフロントピラーをフレーム修正機にセット。トラックのキャブ強度を復元するため、ピラーを元の位置にミリ単位で正確に修正します。
STEP3
外板パネルの交換・鈑金と構造の復元
修正後のピラーに合わせ、新品の右フロントドアAssyやサイドフロントパネルを組み付け、溶接。周辺のフロントパネルなどの小さなへこみ修理箇所は鈑金で修正し、塗装前の下地を完璧に整えます。
STEP4
2コートソリッド塗装と付属部品の準備
新品交換パネルと修正パネルに、車体色に合わせた2コートソリッド塗料で板金塗装を実施。同時に、新品のヘッドランプやミラーなどの機能部品も塗装を施し、組み付け準備を行います。
STEP5
組み付け、機能点検とご納車
塗装が完了した後、新品のドア、バンパー、ランプ類を正確に組み付けます。切り離した配線・配管を元通りに復旧し、ドアの閉まり具合や灯火類の動作を最終チェック。安全性が復元されたエルフを、業務復帰できるようお客様にご納車しました。
お車のキズ・ヘコミ・自動車修理は 株式会社山幸
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