【トヨタパッソ修理事例】バンパー交換とバックパネル鈑金！桐生・太田・伊勢崎エリアの事故修理・板金塗装は山幸へ！

鈑金・塗装

メーカー名トヨタ

車種パッソ

施工内容：
トヨタ・パッソのリヤ事故修理。損傷したリヤバンパーを交換し、内側の骨格（バックパネル）の歪みを精密板金で修正。バックドアも叩き出しで復元し、エンブレム類を新品へ刷新することで、新車時の美しい後ろ姿を取り戻しました。

TOYOTA PASSO / REAR BODY RESTORATION

【トヨタパッソ修理事例】バンパー交換とバックパネル鈑金！桐生・太田・伊勢崎エリアの事故修理・板金塗装は山幸へ！

「後ろをぶつけてバンパーがズレてしまった……」とご来店いただいた、群馬県桐生市のお客様のトヨタ・パッソです。

外から見るとバンパーの凹みだけに見えますが、プロの目で診断すると、バンパーの内側にある「バックパネル」という車の骨格部分まで衝撃が及んでいました。ここを直さずにバンパーだけ新しくしても、建付けが悪かったり、将来的な雨漏りの原因になったりします。今回は、見えない部分の骨格修正から、エンブレムまで新調する「徹底復元」の様子をご紹介します。

①【入庫時】バンパーが歪み、バックドアとの隙間がバラバラです。

②【内部確認】バンパーを外すと、骨格（バックパネル）の折れを確認。

③【損傷確認】エンブレム付近にも傷があります。

④【作業】バックドアは板金で交換せずに。

⑤【作業】リアバンパーを外して交換します。

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細部へのこだわりが「修理した感」を消す

バックドアの板金後、あえてエンブレムとネームプレートを新品へ交換しました。古いエンブレムを再利用すると、どうしても周りに汚れが残ったり、粘着テープの厚みで違和感が出たりします。

山幸が目指すのは「直したことが分からない修理」です。エンブレムがピカピカになるだけで、車全体の年齢が若返ったような印象になります。こういった小さな積み重ねが、オーナー様が再びパッソに乗る時の喜びにつながると信じています。

山幸が手掛けたパッソの修復工程

分解・内部診断：バンパーを外し、骨格（バックパネル）の歪みを正確に把握します。

骨格の引き出し：パネルの折れを修正し、バックドアが完璧に閉まるよう「型」を戻します。

バックドア板金：凹みを職人技で叩き出し、パテを最小限に抑えた下地を作ります。

2Kメタリック塗装：隣り合うパネルと色の差が出ないよう、現車に合わせた調色で塗り上げます。

仕上げ：新品バンパーとエンブレムを装着。防水テストを経て完成です。

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