【ダイハツムーヴラテ修理】クォーターパネルを交換せずに板金塗装で修復。太田・桐生・みどり市で「愛車のボディ修復」なら実績豊富な山幸へ

鈑金・塗装

メーカー名ダイハツ

車種ムーヴラテ

施工内容：
ダイハツムーヴラテのリア事故修理。損傷の激しい左クォーターパネルを切断交換せず、熟練の板金技術（叩き出し）で修復。リアバンパーの脱着修理と合わせ、2K塗装でラテ特有の丸みを美しく復元しました。

PANEL BEATING CRAFT

DAIHATSU MOVE LATTE / QUARTER PANEL RESTORE

ムーヴラテのリア事故修理｜クォーターパネルを交換せずに板金塗装で修復

「この丸み、板金で元通りになりますか？」

群馬県太田市のお客様よりお預かりしたダイハツ・ムーヴラテ。リアバンパーのキズと、左クォーターパネルに大きな凹みが生じていました。クォーターパネルはボディと一体のため、通常なら「切断交換」を提案されるケースですが、山幸ではお車の価値と強度を守るため、あえて「板金修正」を選択。ラテ特有の優しい曲線を職人のハンマリングで再現し、2K塗装でしっとりとした艶を復活させました。

【現状】丸みのあるパネルが潰れ、プレスラインが消失しています。

【分解】バンパーを外し、パネルの裏側からアクセスできるルートを確保。

【職人技】ハンマーと当て金で、少しずつ「ラテの丸み」を叩き出します。

【塗装】2K塗料を使用。周囲と馴染むように緻密に調色しました。

【完成】どこを直したか分からない、滑らかなラインが復活！

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■ クォーターパネル「交換」と「板金」の違い

修理の工法	一般的なパネル交換	山幸の熟練板金
ボディへの影響	溶接部を切断するため負担大	切断せず「元の鉄板」を活かす
査定（資産価値）	「修復歴」となる可能性大	交換不要のため価値を守りやすい
コスト	高額な新品パーツ代が発生	技術でカバーし費用を最適化

⚠️ 「安さ」だけで選ぶと危険！塗装後に起こりやすいトラブル

安さだけを追求すると、数カ月後にこんな後悔をするかもしれません…

● タレ・流れ

塗料がムラになり垂れた状態で固まる。一気に厚塗りしすぎるのが原因です。

● ピンホール

表面に針先のような穴があく。下塗りの乾燥不足で溶剤が逃げ場を失うのが原因です。

● パテ痩せ

板金をサボりパテを厚盛りすると、数ヶ月後に引けて不自然な見た目になります。

● ゆず肌

柚子の皮のようにゴツゴツした状態。塗装環境やガンの調整不足で起こります。

● 縮み（シワ）

表面がシワシワになる現象。下地処理を省いて塗料を重ねた結果のトラブルです。

● はじき

わずかな油分や水分で塗料が浮く。徹底した脱脂作業こそがプロの証です。

山幸では「2K塗装」と「専用ブース」で、これらの失敗を防ぎます。

🛠 ムーヴラテを元通りにする職人プロセス

1. バンパー脱着修理：リアバンパーを外し、隠れた歪みがないか内部までしっかり点検。

2. クォーターパネル精密板金：ラテ特有の丸いラインを、手作業で丁寧に叩き出し。

3. 2Kトップコート塗装：耐久性が高く艶の深い2K塗料を使用し、現車に合わせて調色。

4. 焼付乾燥と磨き上げ：塗装をしっかり硬化させ、鏡面状になるまでポリッシャーで磨き込み。

5. 最終組付・完成：バンパーを戻し、建付けの確認。新車時の表情が復活！

🔍 ムーヴ・ミラ・タントの板金塗装なら「山幸」へ

ムーヴラテ、キャンバス、コンテ、ミライースなど、ダイハツ車の人気車種の施工実績が豊富です。丸みを帯びた難しいデザインも、職人直営の技術力で「切らずに」直せるかもしれません。

「他店で交換と言われたけど、板金で安く直せないかな？」そんなお悩み、山幸にお聞かせください。保険修理から自費修理まで、あなたに最適なプランをご提案します。

太田市・桐生市・みどり市の板金塗装専門店「山幸」

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■ 山幸（やまこう）群馬県太田市・桐生市エリア対応の板金塗装・事故修理

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群馬県太田市、桐生市、みどり市、伊勢崎市、足利市、佐野市など。

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