【ダイハツミライース修理】バックドア板金とバンパー脱着修理。ソリッド塗装の質感にこだわり修理｜足利市のお客様

鈑金・塗装

メーカー名ダイハツ

車種ミライース

施工内容：
ダイハツミライースのリヤ事故修理。凹んだバックドアを交換せず、熟練の板金技術で丁寧に修復。バンパーの脱着修理と新品エンブレムへの交換により、コストを抑えつつ新車同様のリアビューを復活させました。

SMART REPAIR REPORT

DAIHATSU MIRA e:S / BODY WORK & REPAINT

【ダイハツミライース修理】バックドアの凹みを熟練板金で復元！バンパー修理とエンブレム交換

栃木県足利市のお客様より、リヤ周りの損傷でダイハツ・ミライースをお預かりしました。バックドアには目立つ凹み、バンパーにはズレとキズが。ディーラー等では「交換」を勧められることも多いバックドアですが、山幸ではお客様のご予算と愛車への想いを汲み取り、熟練の板金技術による修復を選択。エンブレムも新品に刷新し、ソリッド塗装特有の潔い艶を再現することで、事故の記憶を完全に消し去りました。

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🎨 「交換なし」でここまで戻る。板金の可能性

POINT 1 バックドアを叩き出す、職人の指先

ミライースのリヤゲートは、鉄板の張りが独特で板金難易度が意外と高い部位です。安易にパテを厚く盛るのではなく、可能な限り元の鉄板をハンマリングで叩き出し、形状を復元。これにより、将来的なパテ痩せやひび割れのリスクを最小限に抑え、長く安心してお乗りいただける仕上がりになります。

POINT 2 あえて新品にする「エンブレム」の効果

板金塗装の際、古いエンブレムを再利用するとどうしても「修理した跡」が匂ってしまいます。山幸では、あえて「NO.1エンブレム」と「NO.3ネームプレート」を新品に交換。文字周りの汚れや小傷が一切なくなることで、お車全体の「リフレッシュ感」が格段にアップします。

POINT 3 ソリッド塗装を「高級」に見せる

ソリッドカラーは誤魔化しが効かない分、塗装肌の作り方が重要です。現車の肌目（表面の凸凹感）に合わせて2K塗料を吹き付け、丁寧に磨き込むことで、修理したパネルだけが浮いて見えるような不自然さを徹底的に排除しました。

🛠 ミライースを蘇らせる、丁寧な施工ステップ

1. バンパー脱着とサポート取替：バンパーを外し、歪んだサイドサポートを交換して正しい建付けを確保。

2. バックドア精密板金：凹みを裏側から叩き出し、鉄板を元のラインへ。最小限のパテで成形。

3. 2Kソリッド調色・塗装：現車に合わせた調色後、ブース内でムラなく、艶やかにペイント。

4. 新品エンブレムの装着：完全に乾燥したパネルに、新品のエンブレムを規定位置に精密に貼り付け。

5. バンパー修理・磨き・検査：バンパーのキズを直し組み付け。最終ポリッシングを経てピカピカの完成へ。

🔍 足利・太田で「ミライース」の修理をお考えの方へ

**ミライース、ミラトコット、ムーヴ、タント、ロッキー、トール**など、ダイハツ車の特性を熟知。大きな事故から「ちょっとした凹み」まで、予算に合わせた柔軟な提案が可能です。

「交換と言われたけど板金で直せないかな？」「予算を抑えて綺麗にしたい」そんな時は、足利市からもアクセスの良い太田市の山幸へ。プロの目線で最適なプランをお答えします。

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ミライースのバックドア板金、ムーヴのスライドドア修理、タントのバンパー塗装など全車種対応。自社ブース塗装・板金技術・保険修理対応。地元密着40年の技術力でお応えします。
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