施工事例

【トヨタ コロナ修理】中古ドアを活用して側面を復元!ロッカー&クォータパネルの広範囲な板金塗装|太田市のお客様

鈑金・塗装

メーカー名トヨタ

車種コロナ

施工内容:
トヨタ・コロナの右側面事故を修復。新品部品が入手困難な前後ドアは高品質な中古品を活用。交換すると事故車扱いになるロッカーパネル(8dm²)やクォータパネル(6dm²)は熟練の叩き出し板金で対応し、愛車の価値と美観を損なうことなく再生しました。

TOYOTA CORONA / SIDE BODY RESTORATION

【トヨタ コロナ修理】中古ドアを活用して側面を復元!ロッカー&クォータパネルの広範囲な板金塗装|太田市のお客様

下新田駅・富士山下駅・天王宿駅・相老駅・運動公園駅エリアの愛車再生パートナー。

太田市で車のキズ・へこみ修理なら山幸へ。

長年大切にされているトヨタ・コロナの入庫です。右側面のガードレール接触により、前後ドアからロッカーパネル(足元の骨格)、リヤクォータまで広範囲に損傷していました。 年式的に新品ドアの入手が困難な状況でしたが、山幸ではプロのネットワークを駆使して良質な中古ドアを確保。交換ができないロッカーパネル(8dm²)とクォータパネル(6dm²)は、熟練の板金技術で「元のライン」を叩き出しました。相老駅や運動公園駅周辺で「古い車だからと修理を断られた」という方も、まずは私たちにご相談ください。

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「切断」を避け、あえて「叩き出し」にこだわる理由

足元のロッカーパネル(サイドシル)は、車の骨格の一部です。通常、これほどの凹み(8dm²)だと「切断して新品を溶接」するのが一般的ですが、コロナのような貴重な一台は、極力オリジナルの鉄板を残したいもの。

山幸では、あえて切断せず、時間をかけてじっくりと鉄板を引き出す板金を選びました。溶接箇所を最小限に抑えることで、将来的な錆のリスクを低減。愛車の価値を損なわない、職人としての誠実な判断です。

コロナ再生の5ステップ

1
届いた中古部品の検品(確認):全国から手配したドアのキズやヘコミを厳しくチェック。
2
ロッカー&クォータの精密板金:8dm²・6dm²に及ぶ凹みを、裏から叩き、表から引き出し。
3
ドアの仮合わせとチリ調整:中古ドアを載せ、各パネルとの隙間が均一になるよう微調整。
4
2K塗装と焼き付け:現車の色味に完璧に合わせた調色を行い、ブースで艶やかに塗装。
5
モール組み付けと最終検査:新品モールを装着し、開閉テストと清掃を経て完了です。

💡 「部品がない」と断られても諦めないでください

トヨタ・コロナ、プレミオ、カリーナといった、少し前の年式のお車は、メーカー欠品部品も増えています。しかし、山幸では中古部品の活用や、部品そのものを板金で直す「職人の技」があります。お父様から受け継いだお車や、長年連れ添った愛車。「まだ乗りたい」というその気持ち、山幸が全力でサポートします。

🔍 太田・桐生・伊勢崎エリアで「愛車再生」をお考えの方へ

天王宿駅相老駅からもアクセスしやすい山幸では、最新モデルからコロナのような歴史ある一台まで、幅広く対応しています。代車は無料でご用意。自費修理だから安く済ませたい、でも仕上がりは妥協したくない。そんなわがままなご相談、大歓迎です。

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■ 山幸(やまこう)群馬県太田市・みどり市・桐生市の板金塗装プロショップ

トヨタ コロナの前後ドア取替(中古パーツ)、ロッカーパネル板金修正、クォータパネル板金、サイドモール交換、2K塗装仕上げ。自社塗装ブース完備・中古パーツ対応・難易度板金実績多数。相老駅、運動公園駅、天王宿駅、富士山下駅、下新田駅エリアからのご来店を心よりお待ちしております。
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  • 丁寧!キレイに!安く!

    無駄な修理や交換は一切行いません。ただ、当社では中途半端な修理も行いません。車にとって最適な修理方法を考え抜いて実施することで、後々の無駄まで省けるようなご提案をしています。

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    お車をお預かりしている期間、ご不便が無いよう代車の用意もございます。禁煙車両もございますので、ご遠慮無くご希望をお聞かせください。

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    株式会社山幸は、国の認証を受けた安心の認証工場!プロの整備士が点検・車検・修理を責任対応。信頼できる整備をお求めの方はぜひご相談ください。

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    板金修理は技術力で仕上がりに差が出ます。当店では次世代調色システム「COLOBO」を導入し、正確な色再現で色ムラのない高品質な塗装を実現。安心してお任せください。

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    お車の修理は予期せぬタイミングで発生します。株式会社山幸では、クレジットカードや銀行振込に対応しており、キャッシュレス決済もご利用いただけます。

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