施工事例

【ダイハツ キャスト修理】ドアとフェンダー交換、「ボディーピラー」の修正で復元|桐生市のお客様

鈑金・塗装

メーカー名ダイハツ

車種キャストスタイル

施工内容:
ダイハツ キャストスタイルのフロント事故修理。損傷したフェンダーとドアを新品交換し、その土台となる「フロントボディーピラー」を骨格修正。2コートパールの精密塗装で、新車時の美しい建付けと輝きを復元しました。

BODY SKELETON REPAIR

DAIHATSU CAST STYLE / PILLAR & DOOR RESTORE

ダイハツ キャストの板金塗装|ピラー修理からドア交換まで一貫対応。

群馬県桐生市のお客様よりお預かりしたダイハツ・キャストスタイル。右フロント部分の損傷により、ドアとフェンダーは交換が必要な状態でしたが、問題はその奥にありました。ドアを支える「柱」であるフロントボディーピラーまで衝撃で押し込まれていたのです。山幸では、単なるパーツ交換に留まらず、このピラー(柱)をミリ単位で引き出し修正。キャストの美しいフォルムと、指一本で閉まるスムーズなドアの建付けを復活させました。


【損傷具合の確認①】


【損傷具合の確認②】


【損傷具合の確認③】


【損傷具合の確認④】


【損傷具合の確認⑤】

← スワイプして修復の深さをチェック →

■ 「ドアが閉まればいい」では終わらせない。

今回のような事故で、意外と見落とされがちなのが「フロントボディーピラー」です。ここはドアを吊っているヒンジが固定される場所。たとえ外側のドアを新品に替えても、土台であるピラーが数ミリでも歪んでいれば、ドアが半ドアになりやすかったり、高速走行中にヒューヒューと風切り音がしたりします。

山幸では、新品パネルを仮合わせする前に、ピラーの角度と位置を1ミリ単位で測定。土台を完璧に「新車時の数値」に戻してから組み上げるため、修理後も新車と変わらない密閉性と安心感を維持できるのです。

■ 修理の質で、その後の「寿命」が変わります

修理のチェック項目一般的な簡易・格安修理山幸の本格骨格修理
ピラー(柱)の歪み目視で強引に合わせる修正機による精密な位置復元
2コートパールの再現隣のパネルと色がズレがち現車に合わせた緻密な調色
ドアの開閉感少し重い、または異音が出る新車時の「カチッ」と閉まる感覚

⚠️ 安さだけを優先した「手抜き塗装」のリスク

● ゆず肌・タレ

塗装面がボコボコだったり、塗料が垂れている。キャストの高級感が台無しです。

● パテ痩せ・ピンホール

数ヶ月後に修理跡が浮き出てくる。これは下地処理を急ぎすぎた証拠です。

山幸では「2K高品質塗料」と「職人のこだわり」で綺麗に仕上げます。

🔍 キャスト・タント・ムーヴの事故修理なら山幸へ

キャストスタイル、アクティバ、スポーツなど、キャストシリーズの全モデルに対応。特にパール系のカラーや、ピラーが絡む難しい骨格修正において桐生市・太田市エリアのお客様から高い評価をいただいております。

「保険修理でしっかり直したい」「ディーラーより安く、でも品質は落としたくない」そんなご要望に、自社工場直営の山幸が全力でお応えします。

太田・桐生・みどり市の「骨格修理」スペシャリスト

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■ 山幸(やまこう)群馬県太田市・桐生市・みどり市の板金塗装専門店

ダイハツ キャストスタイルの板金、ピラー修理、ドア交換、2コートパール塗装まで。自社ブース完備・フレーム修正機導入・2K塗料使用。ディーラー品質を納得価格で提供。
【主な対応エリア】
群馬県桐生市、太田市、みどり市、伊勢崎市、栃木県足利市など。

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施工の流れ

STEP1

損傷の「根っこ」を探る分解診断

まずは壊れてしまったフェンダーやドアを丁寧に取り外します。表面の傷以上に重要なのは、その奥にある「フロントボディーピラー(柱)」の状態です。この柱が1ミリでも内側に入り込んでいると、後で新品のドアを付けてもピタリと閉まりません。まずは計測器を使い、歪みがどこまで及んでいるのか、目に見えない「根っこ」の部分まで徹底的に点検します。

STEP2

フレーム修正機による「柱」の矯正

歪んでしまったボディーピラーを、大型のフレーム修正機を使って元の位置までじわじわと引き出していきます。ここは力任せに引っ張ればいいというものではなく、鉄板に無理な負担をかけないよう、熟練の感覚で少しずつ戻していく非常に繊細な作業です。新品のドアヒンジが正しい位置に収まるまで、何度も微調整を繰り返します。

STEP3

違和感を消し去るための仮合わせ

骨格が元の位置に戻ったら、塗装する前の新品ドアとフェンダーを一度車体に仮装着します。ここでチェックするのは、パネル同士の隙間(チリ)が均一かどうか、そしてドアが指一本でスムーズに閉まるかどうか。この「仮合わせ」で一切の妥協をせず煮詰めることで、修理したことが分からないほどの自然な仕上がりが決まります。

STEP4

2コートパールの精密塗装

キャスト特有のパール層を含んだ上質な色味を再現します。現車の色あせ具合やパールの粒子の立ち方を見極め、職人が納得いくまで何度も調色を重ねます。専用の塗装ブース内で、隣り合うパネルと色が綺麗に繋がるように、慎重にスプレーガンを運行。2コートならではの深い艶と耐久性を持たせて塗り上げます。

STEP5

最終的な建付け確認と動作チェック

塗装がしっかり乾いたら、ヘッドライトやバンパーなどの部品をすべて元通りに組み付けていきます。最後に、パワーウィンドウの動きやライトの光軸、ドアの密閉性などを厳しくテスト。最後にボディ全体を磨き上げ、事故の形跡がどこにもないことを確認して、お客様の元へとお返しします。

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