【スバルレガシィ修理】リアゲートの板金とバンパー交換！｜太田市のお客様

鈑金・塗装

メーカー名スバル

車種レガシィ

施工内容：
スバルレガシィのリア事故修理。損傷したバンパーやランプ類を一新し、凹んだリアゲートは板金にて修復。土台となるブラケットを左右同時に交換することで、スバル車らしい緻密なフィッティングを再現しました。

SUBARU SPECIALIST REPAIR

SUBARU LEGACY / EXTERIOR & BODY RIGIDITY

【スバルレガシィ修理】リアゲートの板金とバンパー交換！左右ブラケット刷新で「隙間」まで完璧に復元

「バンパーがズレて、リアゲートとの隙間がおかしい……」

群馬県太田市のお客様より、スバル・レガシィのリア事故修理をご依頼いただきました。衝撃によりリアバンパーが破損し、その内側のブラケット（固定具）も変形。さらにリアゲートパネルにも凹みが生じていました。スバル車特有の美しいボディラインを崩さないよう、今回は「左右のブラケット」を同時に一新。目に見えるパーツだけでなく、土台から立て直すことで、レガシィ本来の緻密な仕上がりを再現しました。

【点検】バンパーとゲートのクリアランスが事故の衝撃で歪んでいます。

【板金】リアゲートの凹みを、プレスラインを意識しながら丁寧に修正。

【土台】歪んだ左右のブラケットを新品に交換し、バンパーの「座り」を正します。

【塗装】2K塗料で調色。現車の色艶に合わせ、ぼかし塗装で馴染ませます。

【完成】ランプ類も一新し、どこから見ても隙のないリアビューが復活。

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💡 レガシィの「美しさ」は土台の精度で決まる

POINT 1 左右の「チリ（隙間）」を合わせる技術

スバル車はパネル同士のクリアランスが非常にタイトに設計されています。バンパー交換時、片側のブラケットが少しでも歪んでいると、反対側の隙間が広がるなど全体のバランスが崩れます。山幸では左右のブラケットを同時点検・交換することで、シンメトリカルな美しさを妥協なく追求します。

POINT 2 リアゲート板金とスポイラーの密着性

リアスポイラーが載るリアゲートは、わずかな歪みでもスポイラーとの間に隙間ができ、風切り音や浸水の原因になります。板金作業では、スポイラーの接地面を完璧な平面に叩き出し、新車時と同じ密着度を実現しています。

POINT 3 ランプ類の同時刷新によるリフレッシュ効果

今回はバンパーに付随するランプ類も一新しました。レンズの曇りや小傷が消えることで、車全体が数年若返ったような印象に。保険修理を賢く活用し、お車の資産価値を維持するためのベストな提案を心がけています。

🛠 レガシィを完璧に復元する5つの工程

1. 外装脱着とスポイラーの分離：リアゲート修理に備え、スポイラーやカメラ、ランプ類を慎重に分解。

2. リアゲートの精密板金：へこみを引き出し、パテでプレスラインの形状を寸分違わず成形。

3. 左右ブラケットの交換・調整：新品のサイドスペーサーとブラケットを装着し、バンパーの「芯」を出します。

4. 2Kトップコート塗装：耐候性の高い2K塗料を使用。周囲のパネルとの色ズレを防ぐぼかし技術を駆使。

5. 最終ポリッシュと組付：塗装肌を鏡面状に整え、新品ランプ類を組み付けて最終チェック。

🔍 スバル車の事故修理、小さな違和感も山幸へ

レガシィ、レヴォーグ、インプレッサ、フォレスター、WRX、アウトバックなど、スバル車全般の板金塗装を得意としています。特にスバル車特有のプレスラインの再現や、バンパーのフィッティングには定評があります。

「他店で直したけど隙間が気になる」「保険を使って、できるだけ綺麗にリフレッシュしたい」そんなスバリストの皆様、太田市の山幸にご相談ください。職人が納得のいくまで仕上げます。

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