【ニッサン シーマの保険修理(総額50万円)】桐生市のお客様|リヤメンバー骨格鈑金とトランク交換事例
鈑金・塗装

メーカー名日産
車種シーマ
施工内容:
ニッサン・シーマの追突事故修理。トランクリッド交換とリヤメンバー骨格鈑金で、走行安全性と高級車の美観を復元しました。
桐生市で事故修理もお任せ下さい|シーマのリア廻りを骨格修正と鈑金塗装で復元
今回の【高級車・大規模フレーム修正】は、桐生市のお客様より、ニッサン・シーマの**追突事故**によるリヤ周り修理のご依頼です。
総額50万円を超える大規模な保険修理となりました。リヤバンパーやトランクリッドの交換に加え、車体の骨格にあたるリヤサイドリヤメンバーまで損傷が及んでいました。山幸は、高級セダンの安全走行と美観を完全に復元する鈑金塗装を実施しました。
セダンの安全性を守る:リヤサイドリヤメンバー骨格鈑金
今回の事故修理で最も重要だったのは、リヤサイドリヤメンバーの修正です。これは車体後部の衝撃吸収を担う重要なフレーム構造であり、歪んだままでは次に事故修理が必要になった際に乗員の安全を守れません。山幸では、高額な保険修理となった背景を理解し、フレーム修正機でミリ単位の精度を追求しました。
🔧 主な修理内容:トランク交換と骨格修正
- リヤメンバー骨格鈑金: 左右リヤサイドリヤメンバーの歪みをフレーム修正で復元。
- リヤパネルAssy取替: 内部のリヤパネルを交換し、構造強度を回復。
- トランクリッド・リヤバンパ取替: 外装パネルとテールランプ周辺を全て新品に交換。
- 左右リヤフェンダー鈑金: 周辺パネルであるリヤフェンダーのへこみを鈑金で修正。
💡 高級車の事故修理で山幸が選ばれる4つの理由
① 高額修理も安心の保険対応
総額50万円を超える保険修理も、スムーズな手続きでサポートします。
② フレーム(骨格)修正の技術
リヤメンバーの**骨格鈑金**で、事故修理後の安全性を確実に復元します。
③ 高級車にふさわしい艶出し塗装
高品質な板金塗装で、セダンの繊細なラインと深い艶を再現します。
④ 桐生市で信頼の専門店
桐生市はもちろん、太田市など周辺エリアから多数ご来店。
群馬県桐生市で車の板金塗装(鈑金塗装)は山幸へ
「大規模な事故修理だけど直せる?」「保険修理の相談がしたい」
まずは群馬県桐生市の専門店・山幸へ!
■ Google口コミも高評価!
山幸は「対応が丁寧」「仕上がりがきれい」「価格が良心的」と口コミ評価も高く、多くのリピーター様にご利用いただいています。
店舗の場所やレビューは以下のマップからご覧ください。
※修理内容や費用は損傷の程度により異なります。お気軽にお問い合わせください。
施工の流れ

STEP1
現車確認と保険会社との連携
お客様からのご依頼後、総額50万円を超える保険修理として対応を始めました。リヤバンパーを外し、内部のリヤサイドリヤメンバーまで歪みが及んでいることを確認。保険会社と連携し、修理範囲と費用について正確な合意形成を行います。

STEP2
骨格(リヤメンバー)の精密なフレーム修正
損傷したトランクリッドやリヤパネルを取り外し、車体をフレーム修正機にセットします。歪んだリヤサイドリヤメンバーを計測器で確認しながら、ミリ単位で元の正確な位置に鈑金修正し、車体後部の衝撃吸収機能を回復させます。

STEP3
パネル交換とリヤフェンダーの鈑金修正
骨格の修正後、交換が必要なリヤパネルを正確に溶接します。同時に、周辺パネルであるリヤフェンダーのへこみを、交換せず鈑金で修正。交換するトランクリッドやリヤバンパーも塗装の準備に入ります。

STEP4
鈑金塗装と交換部品の準備
修正・交換パネル全てに、高級車にふさわしい深い艶を出すための板金塗装を実施。車体色と色ムラが出ないよう慎重に調色し、塗装ブースで仕上げます。新品のテールランプやバンパー周辺部品も準備完了です。

STEP5
組み付け、最終点検とご納車
塗装が完了した後、新品のトランクリッドやリヤバンパーを正確に組み付け、パネル間の建付け(隙間)を調整します。すべての車 修理と機能のチェックを終え、安全で美しい状態に戻ったシーマを、お客様にご納車しました。






